Ремонт АКПП и вариаторов Land Rover

Английские автомобили повышенной проходимости Land Rover, относящиеся к премиум классу, появились на свет в 1948 году. За долгие годы эксплуатации они доказали свой высокий уровень проходимости и надежности.

Устанавливалась на автомобилях Land Rover Discovery, Range Rover, Defender с 87 года. Модификация ZF 4HP24 разработана для полного привода.  Коробка считается весьма надежной.  В основном для ее ремонта нужно заменить соленоиды или гидроблок.

С 2001 по 2005 года на модели Land Rover Range Rover с 6-ти и 8-ми цилиндровыми двигателями ставилась 5-ступенчатая АКПП ZF 5HP24.

На автомобилях Land Rover Discovery и Range Rover с задним приводом и объемом двигателя менее 6.0 с 2006 года ставилась 6-ступенчатая АКПП ZF 6HP26. Основными ее проблемами можно назвать износ втулок из-за вибрации,  проблемы с переключением передач из-за вибрации барабана, проскальзывание фрикционов, износ соленоидов и поломка гидротрансформатора.

С 2010 года на автомобилях Land Rover Discovery ставилась 8-ми ступенчатая АКПП ZF 8HP45. А с 2013 года на машинах Land Rover Discovery и Range Rover начала устанавливаться 9-ти ступенчатая коробка поперечного расположения ZF 9HP48. При долгой езде на грязном масле в коробке быстро изнашиваются соленоиды.

Наша станция осуществляет ремонт АКПП и вариаторов Land Rover различных моделей по выгодной цене. При помощи профессионального компьютерного оборудования мы готовы оперативно проверить состояние вашей трансмиссии, найти ее слабые места, предложить варианты решения проблемы.